奮力跳上“一體化”列車

2020年01月 15日 14:50 | 來源: 高郵日報 | 揚州網官方微博

□ 淖 柳

去年底,黨中央、國務院印發了《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》;今年,連淮揚鎮高鐵將正式開通。屆時高郵將從河湖上、驛站上、高速上的城市,成為高鐵上的城市,這是一個重大的歷史性發展機遇!在這個重大機遇和火紅的年代里,全市上下應當從理論和實踐的結合上回答: “一體化”給高郵帶來什么?高郵為“一體化”呈現什么?如何在“一體化”中定位和進位?如何進一步高質量、高速度、高效益發展?

長三角區域一體化規劃范圍包括上海市、江蘇省、浙江省、安徽省,全域(面積35.8萬平方公里)以上海市和江蘇省的南京、無錫、常州、蘇州、南通、揚州、鹽城等27個城市為中心區(面積22.5萬平方公里)。揚州在中心區范圍內,高郵自然成為中心區的縣市區之一。作為中心區,要有中心區的意識和動作,要有中心區縣域經濟和社會發展的思考、定位、特色、舉措和成果。如果總是慢人一步、遲人一拍,就有可能被中心區邊緣化,就有可能被鹽城下屬縣市區超越。 

以新認識跳上“一體化”列車。“一體化”是黨中央、國務院的正確決策、科學部署,是開拓國內外兩大市場的必然抉擇,我們要早策劃早行動。也許有人會說,《綱要》剛出來,聽聽上面、看看周邊再說。踐行《綱要》不僅是政治站位問題,

(下轉3版)  (上接1版)也是為民服務意識高不高、發展氛圍濃不濃、創新責任強不強的問題。有的縣市在制定方案,著手從軟硬件上先行一步;有的在加大招商力度,從交通、通訊、生態、產業、文旅、科技等方面做好銜接;有的深入總結以往融入長三角龍頭——上海的經驗,從軟硬件上接軌“一體化”。也許有人還會說,大發展的時期過去了,現在是穩字當頭。歷史經驗表明,當全局經濟處于低潮時,有些局部謀劃,加上實施得法,完全可以實現彎道超車大發展。穩字當頭,必須以高質量和適當的速度作保證(在質量好的前提下,能快則快)。沒有發展的后盾,穩字當不了頭,即使一時穩住了,最終還是會滑下來。市委、市政府一門心思抓產業抓項目抓招商抓改革抓科技,抓環境抓落實抓序時抓督查抓成效,就是以發展保穩定、以穩定促發展,就是為跳上“一體化”列車,瞄向定位、儲勢蓄能、高點起跳。 

以新戰略跳上“一體化”列車。劃入“一體化”的縣市區,都站在新的歷史發展起點上,這是縣域經濟的又一次考驗、合作、較量和檢閱。高郵當然要贏在起跑線上,緊密結合全市發展實際,進一步梳理思想、思路、戰略、舉措、方法、人才隊伍、軟硬環境等等,努力做到高站位重視、高要求落實、高標準創新。我們當以壯士斷腕精神,全力營造“最多跑一次,現場辦結;最好不要跑,網上辦成”的軟環境,在高鐵運營的有利條件下,讓各類人才流、項目流、信息流、資金流紛至沓來。要堅決防止和克服因軟硬環境打造、管理問題,致使各類要素流隨高鐵而去,縣域經濟在空心化、邊緣化中萎縮。 

以新成效跳上“一體化”列車。長三角“一體化”中心區有著各種指標規定,在城鄉居民收入差距比、常住人口城鎮化率、基礎設施互聯互通、5G網絡覆蓋率、公共服務便利共享水平、人均公共財政、勞動年齡人口平均受教育年限等方面,都有具體的要求,這些是最強的引領和最大的鞭策。要完成和超額完成上述指標,還是要以項目為王,不管在什么情況下,緊緊扭住高質量、高速度、高效益發展不放。我市創造了許多項目建設、園區建設、招商引資的新經驗、新方法、新成果,只要用心做持續做,久久為功,金石為開,就會有更多更好的項目和產業落戶高郵。

“一體化”來了,高鐵來了,高郵又一個大發展的春天來到了!我們要堅決摒棄不合時宜的思想觀念和思維方法,以新思維、新舉措、新作風、新成效,奮力跳上“一體化”列車,為建設“強富美高”新高郵作出新的歷史性貢獻!


責任編輯:進展

揚州網新聞熱線:0514-87863284 揚州網廣告熱線:0514-82931211

相關閱讀:

聲明:凡本網注明來源為“揚州網”或“揚州日報”、“揚州晚報”各類新聞﹑信息和各種原創專題資料的版權,均為揚州報業集團及作者或頁面內聲明的版權人所有。任何媒體、網站或個人未經本網書面授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式使用;已經通過本網書面授權的,在使用時必須注明上述來源。如本網轉載稿涉及版權等問題,請及時與我們聯系,以便寄奉稿酬。

中国体育彩票31选7 体彩辽宁11选五开奖结果 浙江20选5风采网走势图 浙嘉股票配资联系方式 黑龙江快乐十分钟走势 山东11选5 私募基金配资参与上市公司定增 100元股票配资送8888 辽宁快乐12选码技巧 100期货配资 快乐12最新开奖号码查询 广西十一选五开奖视频 四川金7乐网上开奖查询 腾讯股票 河北十一选五跨度走 青海十一选五电子走势图 腾讯分分彩分析app软件